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橡膠行(háng / xíng)業今年(nián)情況如(rú)何,中橡協在蘇州發(fā/fà)布

2020-11-27

11月24-26日,中國橡膠工業協會(huì)在蘇州召開了“中國橡膠工業協會(huì)九屆九次常務理事(shì)擴大會(huì)議、第二十(shí)一屆全國橡膠工業信息發(fā/fà)布會(huì)、《橡膠行(háng / xíng)業‘十(shí)四五’發(fā/fà)展規劃指導綱要(yào / yāo)》發(fā/fà)布會(huì)”。

中橡協副會(huì)長兼秘書長徐文英主持了九屆九次常務理事(shì)擴大會(huì)議,主要(yào / yāo)内容是爲協會(huì)換屆選舉做準備。會(huì)議審議了“關于(yú)成立中國橡膠工業協會(huì)換屆選舉籌備工作組的報告”“關于(yú)中國橡膠工業協會(huì)第十(shí)屆會(huì)員代表大會(huì)會(huì)員代表産生(shēng)辦法的報告”“關于(yú)中國橡膠工業協會(huì)換屆選舉方案報告”。

中橡協會(huì)長鄧雅俐在緻辭中介紹了當前橡膠行(háng / xíng)業的經濟運行(háng / xíng)情況,上半年(nián)全行(háng / xíng)業銷售收入、利潤、出口交貨值同比同時呈兩位數下(xià)降,這在橡膠行(háng / xíng)業曆史上尚屬首次。雖然三季度降幅收窄,且利潤增幅轉正,行(háng / xíng)業經濟總體有所(suǒ)回升,但仍不容盲目樂觀,行(háng / xíng)業發(fā/fà)展不平衡不充分問題仍然突出,實現高質量發(fā/fà)展還有許多短闆和弱項。我國已轉向高質量發(fā/fà)展新階段,正處于(yú)“十(shí)三五”收官、“十(shí)四五”開局的關鍵期,橡膠工業也正處于(yú)深入推進轉型升級、轉變發(fā/fà)展方式、補短闆、強弱項、高質量發(fā/fà)展攻堅期。爲此,她特别強調了橡膠行(háng / xíng)業“十(shí)四五”發(fā/fà)展的指導思想、發(fā/fà)展思路和發(fā/fà)展目标。

會(huì)議協辦單位薩馳華辰機械(蘇州)有限公司董事(shì)長兼總經理張英姿在緻辭時表示,在經濟全球化的今天(tiān),創新發(fā/fà)展是企業的必經之路,智能(néng)化、綠色生(shēng)産是橡膠行(háng / xíng)業未來關注的焦點。薩馳公司是技術領先的高端智能(néng)裝備制造商及系統工程解決方案服務商。近年(nián)來,薩馳以承接輪胎行(háng / xíng)業項目中積累的業績和持續不斷的技術研發(fā/fà)能(néng)力爲基礎,爲企業提供高端智能(néng)裝備、智能(néng)物流、智慧工廠等多層次的産品和服務,具備提供一站式整體解決方案的能(néng)力。薩馳二期基地将引進、消化、研制核心智能(néng)物流裝備,将填補國内超高速智能(néng)核心物流裝備的空白。智能(néng)制造在橡膠工業領域已經做出了有目共睹的成績,她希望在座的所(suǒ)有嘉賓在同行(háng / xíng)業裏(lǐ)都能(néng)做強做大。

中橡協副秘書長雷昌純主持了第二十(shí)一屆全國橡膠工業信息發(fā/fà)布會(huì)。

中國五礦化工進出口商會(huì)副會(huì)長劉丹陽從當前我國外貿所(suǒ)面臨的形勢、相關外貿政策和有關舉措、橡膠輪胎行(háng / xíng)業需要(yào / yāo)關注的幾個問題、企業應對(duì)的意見和建議等四方面,解讀了2020年(nián)國家(jiā)經濟貿易的宏觀政策。劉丹陽在商務部任職多年(nián),長期從事(shì)貿易救濟和貿易摩擦應對(duì)工作,在國際貿易領域具有豐富的經驗。他介紹,由于(yú)疫情影響,世貿組織預估今年(nián)全球貿易将下(xià)降13%-32%。近期我國外貿所(suǒ)面臨的形勢仍然很嚴峻,出口情形好壞不均,全球貿易摩擦頻繁,1-10月份,全球對(duì)我貿易救濟案件共118起,其(qí)中美國最多爲25起;美國對(duì)中國公司、機構及個人制裁措施越來越頻繁,僅2020年(nián),就(jiù)有112家(jiā)被列入制裁實體清單,這種情況前所(suǒ)未有。劉丹陽介紹了今年(nián)以來國家(jiā)對(duì)外貿有關的相關政策,并提出了企業應對(duì)的意見和建議。

中國石油和化學工業聯合會(huì)黨委常委、副秘書長兼中國石油和化工行(háng / xíng)業國際産能(néng)合作聯盟秘書長龐廣廉作了《新形勢下(xià)能(néng)化行(háng / xíng)業“供應鏈重構”和産業發(fā/fà)展展望》的報告。他認爲,影響供應鏈的主要(yào / yāo)因素有大國博弈、營商環境和綜合成本競争力,此次疫情提醒我們要(yào / yāo)更加關注從需求到采購的供應鏈韌性。他提出企業應對(duì)的策略是:重點突圍、采購來源多樣化、智能(néng)化建設、加強科技創新、建設綠色通道、優化營商環境、穩外貿穩外資、供應鏈綜合平台、構建全球供應鏈風險預警體系。

龐廣廉分析,在全球供應鏈中,中國具有完善的供應鏈體系、經驗豐富的産業工人、較低的綜合成本、跨行(háng / xíng)業和跨領域合作能(néng)力,是世界上唯一擁有全部工業門類的國家(jiā),居于(yú)全球供應鏈的核心節點上,已經成爲全球供應鏈網絡的中心,爲此中國在全球價值鏈和産業鏈的地位相當穩固。他認爲,新形勢下(xià)“國際産能(néng)合作”有如(rú)下(xià)機遇,一是疫情後(hòu)各國重啓經濟和“重構供應鏈”的機遇;二是大國角力下(xià)中國經濟“雙循環”的機遇;三是“人類命運共同體”下(xià)帶路國家(jiā)合作的機遇;四是經過(guò)改革開放曆練的一批優秀企業和企業家(jiā)的機遇;五是市場集中度和大企業的綜合優勢;六是區域經濟一體化的優勢;七是新技術、新業态的發(fā/fà)展帶來的機遇;八是重構國際産能(néng)合作國際規則體系的機遇。

國務院參事(shì)室特約研究員陳全生(shēng)分享了《宏觀經濟形勢與企業對(duì)策研究》。他闡述了今年(nián)突發(fā/fà)疫情對(duì)世界和中國經濟造成的嚴重影響,分析了目前面臨的問題,探讨了如(rú)何引入創新機制,對(duì)企業下(xià)一步發(fā/fà)展給出了建議:一是聚精會(huì)神抓主業,一心一意專業化;二是下(xià)決心調整結構轉型升級;三是研究自(zì)己,形成内在的自(zì)發(fā/fà)運行(háng / xíng)機制。

徐文英以翔實的數據對(duì)2020年(nián)前三季度中國橡膠行(háng / xíng)業經濟運行(háng / xíng)情況、主要(yào / yāo)橡膠産品進出口情況進行(háng / xíng)了分析,對(duì)橡膠行(háng / xíng)業熱點問題及未來發(fā/fà)展進行(háng / xíng)了展望。

徐文英認爲,未來橡膠行(háng / xíng)業發(fā/fà)展會(huì)呈現:集中度和企業競争力穩步提高;行(háng / xíng)業實現利潤總額增加;出口會(huì)持續遇阻;營銷模式會(huì)發(fā/fà)生(shēng)巨變;自(zì)主創新逐步提高,産品質量進一步提升;行(háng / xíng)業智能(néng)制造、數據信息化管理成爲趨勢;綠色生(shēng)産、低碳經濟和循環經濟,承擔企業社會(huì)責任是大趨勢;人才建設、品牌建設、國際化布局成爲企業發(fā/fà)展戰略。

薩馳華辰機械(蘇州)有限公司常務副總裁汪英立分享了薩馳《加強智能(néng)化研發(fā/fà),實現橡膠裝備的跨越式發(fā/fà)展》。他對(duì)橡膠機械行(háng / xíng)業的前景、發(fā/fà)展趨勢及機遇挑戰進行(háng / xíng)了分析,認爲智能(néng)制造潮流推動輪胎工廠升級換代,催生(shēng)智能(néng)物流裝備及系統集成新市場。汪英立從技術規劃、研發(fā/fà)規劃和産品規劃三方面介紹了薩馳集團的研發(fā/fà)信息及産品,其(qí)始終堅持使用(yòng)一代、研發(fā/fà)一代、預研一代的宗旨,産品規劃爲成型機系列、硫化機系列及智慧工廠系統高端智能(néng)物流裝備。薩馳從2010年(nián)開始,10年(nián)時間完成從半鋼胎兩次法成型機到智能(néng)化一次法成型機共5代機型的研發(fā/fà);7年(nián)時間研發(fā/fà)3個系列硫化機産品;從2016年(nián)開始深度布局高端智能(néng)物流裝備及系統總成産品系列。未來将作爲精益化智慧工廠供應商。

交通運輸部科學研究院副研究員周健作了《疫情沖擊下(xià)的交通運輸經濟運行(háng / xíng)形勢及走勢展望》報告。他分析了疫情對(duì)國内客運和貨運的影響,認爲其(qí)對(duì)交通運輸行(háng / xíng)業的影響是短期的,不會(huì)造成長期趨勢性改變。目前疫情對(duì)中國交通貨運的影響已基本恢複正常,但營業性客運恢複将是一個漫長的過(guò)程,具體恢複時間取決于(yú)疫情結束時間。預計四季度交通運輸經濟運行(háng / xíng)總體平穩,但客運仍難以回補疫情帶來的缺口;2021年(nián)有望延續今年(nián)下(xià)半年(nián)以來的運行(háng / xíng)态勢,規模逐步趨于(yú)正常。

合盛天(tiān)然橡膠(上海)有限公司總經理楊宇分析了2020年(nián)國際天(tiān)然橡膠供應、市場情況,以及市場後(hòu)期走勢的預測。2020年(nián)天(tiān)然橡膠價格行(háng / xíng)進節奏大緻分爲4個階段:一季度疫情影響下(xià)的恐慌下(xià)跌,二季度國内複工複産的止跌橫盤,三季度國外需求恢複的震蕩反彈,四季度多重因素影響下(xià)的快速拉升,而(ér)後(hòu)高位震蕩。他認爲,四季度價格快速拉升是在海外訂單需求恢複的大背景下(xià),供應及市場結構出現了較大變化,其(qí)中包括天(tiān)氣和勞動力不足(疫情)影響下(xià)的膠水産量減少、WF膠和淺色膠供應緊張、乳膠手套行(háng / xíng)業需求增長、滬膠期貨高虛實盤比等利多因素迅速聚變導緻價格上漲。導緻市場上漲的核心影響因素沒有發(fā/fà)生(shēng)質變,短期内的價格重心仍将繼續上移。

中橡協副秘書長兼技術經濟委員會(huì)主任朱紅作了《提升創新能(néng)力,聚焦高質量發(fā/fà)展,構建新發(fā/fà)展格局》的報告。她簡要(yào / yāo)回顧了“十(shí)三五”期間橡膠行(háng / xíng)業取得(dé / de / děi)的成績,分析了行(háng / xíng)業未來面臨的挑戰和機遇,提出了“十(shí)四五”橡膠行(háng / xíng)業的發(fā/fà)展趨勢及目标。“十(shí)四五”期間,橡膠行(háng / xíng)業要(yào / yāo)通過(guò)結構調整、科技創新、綠色發(fā/fà)展,采取數字化、智能(néng)化、平台化和綠色化實現轉型,推動質量變革、效率變革、動力變革,實現更高質量、更有效率、更加公平、更可(kě)持續、更爲安全的發(fā/fà)展。重點放在提高産品質量、自(zì)動化水平、信息化水平、生(shēng)産效率、節能(néng)降耗、環境保護、産業集中度、企業競争力和經濟效益方面,加快橡膠工業強國建設的步伐,争取“十(shí)四五”末期(2025年(nián))進入橡膠工業強國中級階段。

巨量引擎汽車數據策略研究院數據策略專家(jiā)權超、巨量引擎汽車行(háng / xíng)業全國營銷策略總監王黎青發(fā/fà)布了“中國輪胎行(háng / xíng)業研究報告”和“激發(fā/fà)‘新'可(kě)能(néng)”。

中橡協信息部主任裴雨飛主持了下(xià)午的大會(huì),同時主持了大會(huì)最後(hòu)的圓桌訪談環節。圍繞“縱論變局、深剖困局、全力破局”的主題,蔚林新材料科技股份有限公司總經理王志強,廣東省廣墾橡膠集團有限公司總經理楊福雲,青島愛博爾管理咨詢有限公司創始人、總經理兼首席咨詢師孫佩祝博士,中橡協力車胎分會(huì)秘書長陳志海,巨量引擎汽車行(háng / xíng)業全國營銷策略總監王黎青等5位來自(zì)橡膠助劑、天(tiān)然橡膠、橡膠制品、力車胎和大數據行(háng / xíng)業的嘉賓,就(jiù)如(rú)何抓住市場機遇、尋求進一步的突破、提升綜合競争力發(fā/fà)表了自(zì)己的見解。

——文章來源:中國橡膠網